減排的重要維度
近年來，中國經濟快速發展，化石燃料排放總量在全球份額中不斷攀升，國際社會對我國承擔更多
減排責任的要求越來越多，中國在國際氣候談判中承受著很大壓力，面臨著溫室氣體減排的挑戰和困難。
“為了滿足部分國家對中國不切實際的減排預期而做的工作，將可能成為阻礙中國社會經濟正常發展的不可承受之重?！敝袊鐣茖W院城市發展與環境研究所所長、可持續發展研究中心主任潘家華曾表示。
方精云團隊得出我國森林持續是重要
碳匯這一結論，可以為我國制定減排增匯
政策和相關的氣候談判政策提供數據支持。
所謂森林碳匯，即森林中的植物通過光合作用吸收二氧化碳、放出氧氣，從而把大氣中的二氧化碳固定在植被和土壤中，森林碳匯是實實在在的吸碳和減排。
一般認為，據粗略推算，150公頃造林可吸收、固定一架波音737飛機的
碳排放，15畝造林能固定一輛奧迪車的碳排放。森林碳匯是名副其實的“減排大戶”。
同時，森林碳匯也是目前應對氣候變化最經濟、最現實的手段，是國際社會公認的有效途徑。通過技術改造實行減排二氧化碳，每噸的成本一般約100美元；而通過林業碳匯，每噸的成本大概只有10美元。
“國際上要我們放緩經濟發展速度，讓我們革新技術，這在短期內會影響經濟發展，中國森林巨大的碳匯作用至少可以為我國經濟轉型升級爭取一定的空間?！闭撐牡谝蛔髡?、中科院植物所副研究員胡會峰告訴《中國科學報》。
根據他們的研究，在2005年到2050年的45年間，我國森林平均每年吸收大氣中78.8百萬噸碳。依據《中國統計年鑒》中的能源消耗和
水泥生產數據得到1977~2008 年間中國化石燃料二氧化碳年均碳排放速率為895百萬噸碳。
因此，保守估計中國森林2005~2050年的年均生物量碳匯（78.8 百萬噸碳）至少可以抵消掉8.8%的中國化石燃料年均二氧化碳排放（考慮目前
節能減排的國家政策，未來2005~2050年的工業二氧化碳排放應該低于1977~2008年的標準）。
“森林的自然增匯功能，實質上起到了相對
碳減排的作用，這將使我國在國際氣候談判中處于比較有利的地位?！焙鷷逭f。
