近年來，曾支撐20世紀人類文明高速發展的以石油、煤炭和天然氣為主的石化能源出現了前所未有的危機，除其儲藏量不斷減少外，更嚴重的是科學研究發現，石化能源在使用后產生的二氧化碳氣體作為溫室效應氣體排放到大氣中后，人為地導致了全球變暖，引發了人們對未來社會發展動力來源的廣泛關注和思考。不少國家的能源戰略都有一個明顯的政策導向——鼓勵開發新能源，這既是國際市場上石油等傳統能源產品價格高昂壓力所致（非常時期除外），也是人類可持續發展的客觀需要。據易碳家了解到，汽車行業上也是如此，在環境污染和能源危機的雙重壓力下，新能源汽車的研發勢在必行。它不僅有利于節能減排，也是應對國際金融危機、推動產業結構調整的重要措施。發展清潔、高效、可持續發展的新能源汽車技術，開發汽車清潔代用燃料并實現產業化，成為當前世界汽車產業發展的最大焦點。對于我國汽車能源面臨的危機和挑戰，發展新能源汽車為我國交通能源動力系統變革提供了歷史機遇，也是我國汽車工業長期可持續發展的必然需求。　

       廣義上來講，用比較清潔的替代燃料和電能為發動機提供動力的汽車均可稱為新能源汽車。按能源動力類型劃分，主要可分為兩大類：一類被統稱為電動汽車，包括蓄電池電動汽車或稱純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)和燃料電池汽車(FCEV)；一類是以天然氣和液化石油氣、醇類、醚類、植物油等為燃料的各類代用燃料汽車。按汽車構造和啟動原理方面劃分為熱機型動力系統、熱機一電力混合動力系統和電力型動力系統三種。據易碳家了解到，新能源汽車的發展將引發了一場新的技術革命，并將成為未來汽車工業的發張趨勢。