由廣州市南沙區和廣汽豐田公司合作開展的“南沙氫跑”公共出行服務項目日前正式啟動，通過導入第二代MIRAI氫燃料電池轎車，將“只排放水，不產生二氧化碳”的氫能源汽車出行新體驗帶給市民。據介紹，這也是全國首個氫燃料電池轎車全場景規模化示范運營項目。
“南沙氫跑”項目是南沙區致力推動大灣區氫能源產業高質量發展的又一重要舉措。廣汽豐田將投入65臺第二代MIRAI氫燃料電池轎車，在廣州南沙區提供多項公共出行服務。在南沙區重點
交通樞紐、重點景區、商業中心、政務中心等交通節點設立MIRAI巡游車體驗專線，通過預約模式，為市民提供出行便利。
據介紹，第二代MIRAI曾在
北京2022年冬奧會和冬殘奧會上作為賽事服務用車大規模投入使用。此次“南沙氫跑”的啟動運營，是繼冬奧會后第二代MIRAI在更大范圍內向公眾提供服務。
自從12年前在南沙區率先量產混合動力中高級轎車以來，廣汽豐田始終致力于推動電動化汽車普及，目前已實現累計產銷超85萬臺電動化汽車，同時構建起包括混合動力(HEV)、插電混合動力(PHEV)、純電動(BEV)和氫燃料電池(FCEV)的全方位電動化技術布局。隨著第二代MIRAI導入廣汽豐田渠道銷售以及展開示范運營，豐田氫燃料電池汽車技術也落地中國
市場。
據了解，MIRAI是世界首批量產的氫燃料電池車，自2014年推出以來，全球銷量已超過2萬臺。它搭載讓氫氣和氧氣進行化學反應并產生電能的燃料電池堆，依靠電動機驅動汽車，使用的是清潔能源。
據介紹，誕生于豐田汽車TNGA架構高端平臺的第二代MIRAI，相較于上一代氫氣搭載量提升約20%，能耗降低約10%，一次添加氫氣約3分鐘，即可實現近800公里的長續航行駛。其搭載最新的T-PILOT智能駕駛輔助系統，帶來智能安全駕駛體驗，空氣凈化系統可以濾除PM2.5級的細顆粒物，凈化車內空氣。
廣汽豐田表示，2023年將著力在品牌高端化、電動化轉型、供應鏈保障、技術研發、數字化變革等方面實現新突破。
