當(dāng)前，隨著疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整，我國(guó)公共交通客流預(yù)計(jì)較往年將有大幅回升。但公共交通行業(yè)仍面臨可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)壓力，仍需要抓住“雙碳”目標(biāo)、綠色發(fā)展等政策機(jī)遇，多方合力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　黨的十九大提出開展綠色出行行動(dòng)；黨的二十大再次明確要加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，推動(dòng)形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式。近年來(lái)，黨中央、國(guó)務(wù)院連續(xù)印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》等文件，均對(duì)加快構(gòu)建綠色交通運(yùn)輸發(fā)展體系作出了部署安排。

　　近日，交通運(yùn)輸部政策研究室新聞宣傳處處長(zhǎng)馬國(guó)棟在2023年綠色出行政企對(duì)話會(huì)上表示，交通運(yùn)輸部制定印發(fā)了《推進(jìn)交通運(yùn)輸生態(tài)文明建設(shè)實(shí)施方案》《關(guān)于全面深入推進(jìn)綠色交通發(fā)展的意見》《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等系列文件，落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院要求，加快綠色交通運(yùn)輸制度體系建設(shè)。

　　“未來(lái)的綠色出行，應(yīng)該是更高服務(wù)品質(zhì)、更有文化底蘊(yùn)、更加協(xié)作共享的綠色出行。”馬國(guó)棟表示，隨著綠色交通運(yùn)輸體系的不斷完善，文明交通綠色出行理念的日益普及，政府、企業(yè)、團(tuán)體、公眾等共建共創(chuàng)共享綠色出行體系的步伐將不斷加快。未來(lái)，將真正實(shí)現(xiàn)人享其行、物暢其流，綠色出行將成為一種享受和時(shí)尚。

　　2019年，交通運(yùn)輸部等十二部門和單位聯(lián)合印發(fā)《綠色出行行動(dòng)計(jì)劃(2019—2022年)》，從構(gòu)建完善綜合運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、大力提升公共交通服務(wù)品質(zhì)、優(yōu)化慢行交通系統(tǒng)服務(wù)等方面作出部署。2022年年底，《綠色出行行動(dòng)計(jì)劃》迎來(lái)三年收官，對(duì)此，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市交通與軌道交通研究中心總工程師陳徐梅認(rèn)為，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)的綠色出行政策制度不斷健全，公共交通和慢行交通等城市綠色出行基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，綠色出行服務(wù)品質(zhì)顯著提高，綠色出行理念深入人心。

　　交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭表示，2007年由國(guó)務(wù)院法制辦公室公開征求意見的《城市公共交通條例》，規(guī)范了城市公共交通運(yùn)營(yíng)秩序、當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)、城市公共交通發(fā)展方向等內(nèi)容，一直備受關(guān)注。“希望《城市公共交通條例》能早日出臺(tái)，一定會(huì)極大地促進(jìn)綠色出行發(fā)展。”

　　2020年，交通運(yùn)輸部和國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)方案》。今年年初，北京、上海等97個(gè)城市成為首批綠色出行創(chuàng)建考核評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)城市。陳徐梅表示，城市要建立綠色出行創(chuàng)建的長(zhǎng)效機(jī)制，提升綠色出行的覆蓋面，讓公眾改變行為模式和生活方式，需要政府、企業(yè)和市場(chǎng)形成合力。

　　近年來(lái)，在公眾普遍熟知的公交、地鐵、騎行等綠色出行方式的基礎(chǔ)上，綠色出行的內(nèi)涵也在不斷擴(kuò)大，出行企業(yè)積極探索，致力于為公眾帶來(lái)更加綠色、低碳的出行體驗(yàn)。

　　“2023年，支付寶在綠色出行領(lǐng)域?qū)⒁劳卸嗄瓿恋淼男庞皿w系、用戶積累、區(qū)塊鏈隱私計(jì)算等技術(shù)，持續(xù)做好助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的連接器。”螞蟻集團(tuán)公共出行事業(yè)部總經(jīng)理萬(wàn)鵬表示，基于過(guò)去開展的一體化出行服務(wù)平臺(tái)試點(diǎn)嘗試，支付寶將與地方政府、交通運(yùn)輸企業(yè)共建融合創(chuàng)新、開放共享的一體化出行信息服務(wù)體系。此外，支付寶將更加廣泛地動(dòng)員社會(huì)各界共同參與綠色出行，通過(guò)有趣好玩的乘車碼皮膚、游戲IP等方式吸引更多年輕用戶選擇綠色出行。

　　中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司商務(wù)委員會(huì)市場(chǎng)營(yíng)銷部總經(jīng)理那娜表示，國(guó)航將建立健全節(jié)能環(huán)保管理體系，構(gòu)建綠色低碳循環(huán)運(yùn)營(yíng)模式，將飛機(jī)的節(jié)能減排作為降低碳排放的核心工作，持續(xù)引進(jìn)高效能機(jī)型，促進(jìn)燃油效率進(jìn)一步提升。