5月23日，記者從賽力斯（601127）獲悉，賽力斯近期發布了2022年ESG報告，這是該公司發布的首份ESG報告。

　　作為一家以新能源汽車為核心業務的科技型制造企業，賽力斯持續踐行ESG理念、提升ESG管理水平，在綠色減排、創新研發、心系員工、公司治理等維度以實際行動詮釋企業的責任與擔當。賽力斯集團輪值董事長張正萍表示：“公司將堅持‘商業價值’和‘社會價值’雙輪驅動，堅持長期主義和高質量發展，為全球的低碳綠色出行、助力社會經濟發展貢獻更多力量。”

　　踐行綠色發展戰略

　　賽力斯作為新能源汽車領域“排頭兵”，積極響應國家“雙碳”戰略，秉承“推動汽車能源變革、創想智慧移動生活”的使命，將綠色環保理念融入產品全生命周期，涵蓋設計、生產、物流和回收等環節，貫徹綠色化、輕量化、智能化產品開發理念。

　　在綠色設計方面，賽力斯汽車采用輕量化設計、智能化平臺設計和電池綠色設計等理念，搭配增程技術、整車輕量化和車聯網云服務平臺(VHR)等優化措施，整車能耗明顯降低，有效保障續航目標達成。同時賽力斯汽車積極踐行綠色生產，控制三廢排放和降低噪音污染。2022年，賽力斯汽車三廢處理率和污染防治達標率均達100%，榮獲重慶市“綠色工廠”和“川渝節能環保優秀獎”。

　　值得一提的是，賽力斯汽車還致力于降低包裝環節的環境污染，推行循環使用包裝，涵蓋塑料箱、料架、圍板箱和托盤等配件，循壞包裝使用率達到98.1%。

　　以AITO問界M5、M7為例，其在內飾用料上管控極為嚴苛，從材料上杜絕有害物質。在健康座艙相關測評中，AITO問界車型榮獲多項健康認證，守護用戶健康。

　　持續投入研發創新

　　在企業發展進程中，賽力斯始終將研發創新置于核心位置，公司堅持“軟件定義汽車”理念，圍繞新能源汽車行業的智能化、數字化的發展趨勢，持續在前沿技術領域投入。2022年，賽力斯全年研發投入31.06億元，AITO問界核心研發投入累計超120億元，擁有超3000項核心技術專利，超過300項發明專利。

　　自步入新能源汽車賽道后，賽力斯加速駛入創新產品研發的“快車道”，陸續推出了純電、增程等多技術路徑的智能化新能源車解決方案，自主打造的超級電驅智能技術平臺(DE-i)在技術層面實現了對第三代增程器、驅動技術、電池PACK、智能控制等方面的全面進化，具有低能耗、長續航和高性能等方面的行業領先優勢，為實現科技創新、低碳綠色的出行方式賦能。此外，賽力斯智慧工廠以數字化為核心，關鍵工序100%自動化運行，以先進的制造運營管理系統和制造工藝流程為產品質量保駕護航。

　　與此同時，賽力斯持續夯實“研發、制造、質量、服務及供應鏈”五大板塊，打造從產品規劃到售后服務全生命周期的質量保障體系，全面提高產品質量管理水平。2022年，賽力斯在質量管控體系上實現了再升級，外部檢測合格率100%。

　　完善的治理結構

　　完善的公司治理，是賽力斯可持續發展不可或缺的頂層設計。經過多年的探索和實踐，賽力斯搭建了以股東大會、董事會及其專門委員會、監事會、管理層為基礎的企業治理架構，形成了各司其職、科學決策、協調運作的治理體系。

　　2022年，賽力斯持續嚴守合規經營底線，堅持“商業道德”自律，開展商業道德及反貪腐專項培訓，100%覆蓋管理層和正式員工。

　　守護數據安全底線是公司履行社會責任的重要構成部分。賽力斯不斷構筑信息安全和知識產權的立體化保障體系，確保各項業務安全合規，目前，賽力斯汽車App和四大核心系統均已通過國家信息安全登記保護三級認證。