近日，河鋼集團邯鋼公司依托氫基還原鐵（DRI）、30%高廢鋼比及部分綠電技術，成功生產出500噸減碳30%的低碳環保汽車用鋼。經檢測，該批產品各項指標滿足標準，將發往國內汽車制造企業。
在碳達峰
碳中和背景下，邯鋼圍繞“
鋼鐵向材料、制造向服務”兩個轉變發力，加快綠色低碳產業鏈建設，搶占“綠鋼”先發優勢。
據介紹，“高爐——轉爐”長流程工藝下，降低轉爐鐵水消耗、提高轉爐廢鋼比是有效的降碳措施，但常規工藝下，轉爐廢鋼比僅能提升20%左右，繼續提升廢鋼比會導致轉爐爐底粘鋼、后吹比例增加、鋼液夾雜物含量升高等一系列
問題。
針對工藝難點，邯鋼推進“高廢鋼比+氫基還原鐵（DRI）”轉爐冶煉工藝開發，通過綜合測算轉爐熱平衡，采用廢鋼多元化加入方式，結合氧槍槍位、底吹流量等多項工藝參數調整，將轉爐廢鋼比提升至30%以上，噸鋼鐵水消耗降至780千克以下，成功實現汽車用鋼減碳30%的目標要求。
近年來，邯鋼聚焦新材料、新能源、新工藝，在汽車用鋼領域先后研發出高表面汽車外板等高端產品，形成核心技術200余項，實現了三廂轎車、運動型多用途汽車、商務汽車用鋼整車供應。今年上半年，該公司累計研發新產品22個，汽車板累計供貨量達43.4萬噸。
