24日上午，總投資4750萬元的全國首條高速公路重卡換電綠色物流專線——“寧德廈門干線”啟動。該專線由福建高速與寧德時代共同建設(shè)，全程約420公里，共配備4座高速公路重卡換電站。

　　該專線的啟用，意味著全國首條高速公路重卡換電專線投入使用，將為福建省高質(zhì)量發(fā)展培育新業(yè)態(tài)、注入新動能。2023年，福建省發(fā)布《全面推進(jìn)“電動福建”建設(shè)的實(shí)施意見（2023-2025年）》，明確“支持福州、廈門、漳州、泉州、莆田、寧德等有條件設(shè)區(qū)市開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點(diǎn)，推動在機(jī)場、港口、鐵路等交通樞紐實(shí)施一批換電重卡示范應(yīng)用項(xiàng)目”。

　　為貫徹落實(shí)國家“雙碳”戰(zhàn)略和福建省委省政府“電動福建”部署，今年以來，福建高速集團(tuán)積極謀劃我省高速公路新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮寧德時代在新能源動力領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)和“高速+新能源”的資源優(yōu)勢，攜手寧德時代，在寧德——廈門高速公路沿線的長樂、洛陽江服務(wù)區(qū)合作建設(shè)4座重卡換電站，打造全國首條高速公路重卡換電專線，全力推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

　　據(jù)了解，該電動重卡專線是2023年6月寧德時代全球首創(chuàng)的騏驥換電品牌正式發(fā)布后的首個落地項(xiàng)目，旨在打造重卡電動化、貨運(yùn)物流零碳化的福建模式和全國標(biāo)桿，現(xiàn)已投放20部Deepway牽引頭，單站最大可配置8組電池包，使用一整包電池?fù)Q電模式，單包電量466度，換一組電池包可跑250-300公里，且換電時間僅需5—7分鐘；電池標(biāo)載情況下每公里電耗1.5度，相比于柴油車每公里0.33升的油耗，每輛電動重卡往返寧德—廈門一趟約節(jié)省運(yùn)費(fèi)120元。

　　作為全球首創(chuàng)的重卡底盤換電解決方案，騏驥換電技術(shù)方案基于標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、高效率的設(shè)計(jì)理念，采用自適應(yīng)無極調(diào)節(jié)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)不同品牌、不同車型的一站通換，實(shí)現(xiàn)電池資產(chǎn)的監(jiān)控與調(diào)度、運(yùn)輸線路規(guī)劃、司機(jī)與車輛管理、一鍵預(yù)約換電、換電路線優(yōu)化等功能。

　　下一步，福建高速集團(tuán)將進(jìn)一步深化與寧德時代的合作，力爭在“十四五”期間實(shí)現(xiàn)福建省內(nèi)高速公路重卡換電專線全覆蓋，打造鏈接“綠水青山”和“金山銀山”的重卡電動化高速公路網(wǎng)絡(luò)。