近日，國際標準化組織城市和社區可持續發展標準化技術委員會(ISO/TC 268)第16次全會及工作組會議在
北京召開。本次會議由國家標準委主辦、中國標準化研究院承辦，旨在帶動更多中國城市參與城市可持續發展國際標準
化工作，推動更多“中國方案”“中國經驗”向全球推廣。
在ISO/TC 268全會的開幕式暨零碳城市交流會上，ISO/TC 268主席博納德·金多茲在致辭中表達了ISO對于全球氣候變化
問題的高度關注，強調了城市在碳
減排和實現
碳中和方面的重要作用和迫切需求。他表示，城市不僅是
碳排放的主要源頭，更是實現碳中和、推動綠色轉型的前沿陣地。
專題演講環節，與會專家們圍繞碳中和技術創新、城市規劃新趨勢、綠色低碳的探索與實踐、碳中和城市的路徑與指標、能源轉型的策略，以及數字化智能減碳的前沿技術等多個領域展開討論和交流。
2023年9月，由中國主導的國際標準ISO 37117《港口城可持續發展服務》在ISO/TC268成功預立項。據介紹，ISO 37117標準符合ISO 37101提出的六大可持續發展宗旨，可以用于評估和持續改進港口城市的服務質量，有助于促進港口城市滿足全球供應鏈不斷變化的需求。
基于此，會議期間舉辦的“標準引領港口城市可持續發展”國際研討會旨在廣泛吸納全球港口城市可持續發展經驗，吸引更多相關方參與國際標準研制，確保ISO 37117先進性、科學性和可操作性。
馬賽市公共服務管理副主任，觀察、前瞻和公民參與任務主任讓-查爾斯·拉迪奇強調了標準化在港口城市管理中的重要性以及港口在全球影響力、社會責任和經濟發展中的重要作用。他認為，標準化工作需要包含可追溯性系統，并深入思考港口戰略治理的組織結構。
他還探討了港口城市在追求可持續發展過程中需要考慮的各個方面，包括技術性能、環境目標、社會責任、治理結構以及與地方當局的互動。通過標準化過程，可以培養港口與城市之間的平衡關系，增強整個海事部門的可持續性。
“智慧港口成為全球港口發展主旋律，包括碼頭作業管控信息化、自動化，跨港區運營管理一體化、可視化，港區集疏運系統協同化、智聯化，港口物流綜合服務數字化、平臺化等。”
交通運輸部水運科學研究所標準化研究室主任、副研究員唐思遠在對港口標準化發展進行展望時表示。
她同時提出，港口還將成為連接水路和其他運輸方式的交匯點，且港口領域國際化平臺的需求也將愈發凸顯。
山東省港口集團有限公司企業管理部部長羅劍認為，應提升港口運營效率、優化資源配置、增強城市韌性以及促進綠色低碳發展中的關鍵作用，同時強調制定和實施國際認可的港口城市標準，以應對氣候變化和資源短缺等全球性挑戰，確保港口城市的長期繁榮和生態平衡。(完)
