7月10日—13日，2024天津國際航運產業博覽會在天津市國家會展中心舉辦。本次博覽會以“航通天下，運行未來——暢通國內國際雙循環”為主題，聚焦航運全產業鏈，多維度展現航運產業發展新模式，向綠色化轉變便是其中的發展方向之一。

中國遠洋海運集團在會上展示了其即將投入運行的中國船燃六合水上綠色綜合服務區。服務區坐落于南京市長江龍潭水道，總長約320米。據展會現場有關負責人介紹，服務區在綠色化方面具有兩大特點。一是服務區甲板共鋪設480塊光伏發電板，實現了電力的自發自用。二是服務區將部分船艙改為存儲能力達120立方米的污水艙，并在船上設有智能垃圾回收裝置和垃圾接收點，用于接收處置過往船舶生活污水和垃圾，并定期由第三方進行轉運處置，減少了對長江的污染。

國家能源集團在現場展示了我國首艘萬噸級甲醇雙燃料綜合電力推進內河散貨船，為實施“氣化長江”戰略和實現“雙碳”目標提供解決方案?！霸摯芭溆袊鴥仁着_1000伏特的綜合電力推進系統，整個主機由甲醇進行發電，并配有四臺600千瓦的發電機組，經過測算預計在全生命周期內可減少二氧化碳排放量超過1.6萬噸。”集團首席工程師郭樺介紹道。此外，集團還完成了煤港全流程粉塵治理技術的自主研發，實現煤塵的全鏈條智慧管控和近零排放。

此外，新里程集團還在展會上展示了其自主研發的5400HP純電動港作拖輪項目，該項目自年初開始已完成4艘船舶建造。該拖輪所配備的2套舵槳由變頻電機驅動，實現了天津港在新能源船舶方面零的突破。順豐集團在物流運輸方面也展示了綠色低碳化轉型的有關設計，集團設立包裝實驗室減少耗材和后期付費包裝垃圾的生成，加大新能源汽車的投入和使用力度，利用電能代替燃油，以減少碳排放量，同時利用大數據技術測算優化運輸路線，減少非必要線路生成。集團在包裝、運輸和中轉等多個環節還進行了循環低碳設計，以實現綠色物流運輸。

據了解此次展會有420余家企業參會，設置國際港口展區、航運服務展區、港產城融合發展成就展區等9大主題展區，總展出面積達5萬平方米，參展企業包括世界500強、上市公司、知名港口、外資企業和行業協會等，全方位展示航運產業鏈裝備、技術和服務。