據英國《衛報》報道，根據
市場分析師的預測，由于近日英國的碳價翻番，該國的燃煤電廠或將于今年內停產。
近日，英國二氧化碳最低限價從每噸9.54英鎊上升到18.08英鎊，考慮到歐盟排放交易計劃（EUETS）的配額因素，英國燃煤電廠排放一噸二氧化碳的成本將上升到23英鎊（1英鎊約合9.14元人民幣）。
二氧化碳最低限價于2013年開始執行，旨在為化石燃料相關的
碳排放設定一個最低價格，并逐年上漲，以便鼓勵企業轉向更綠色的燃料。
市場分析師認為，除非現有的天然氣價格大幅上漲，英國二氧化碳最低限價的提高應該足以迫使企業從使用煤炭轉向使用天然氣，而這正是實施碳排放定價的一個關鍵目標。
湯姆森路透集團點碳公司（Point Carbon）的市場分析師秦燕（Yan Qin）說：“我們預計，今年夏天英國燃煤電廠的運行小時數將會減少。”
該機構認為，將有20兆瓦時的燃煤發電會被天然氣發電所取代，而歐盟明年即將出臺的工業排放新規所帶來的
政策不確定性也會刺激一些企業提早行動。
分析師拉斯基·亞塔那修（Lakis Athanasiou）則表示：“燃煤電廠不僅運行小時數會減少，而且還將面臨關停。有些運營商甚至將考慮在今年夏天暫時關閉燃煤電廠。”
2014年歐洲的GDP增加了1.3%，但是溫室氣體排放卻出現下降。主要是由于去年的暖冬導致工業溫室氣體排放下降了4.9%，為1.814億噸，比排放目標低200萬噸。
歐盟排放交易計劃涵蓋了歐洲大約三分之二的工業企業，而這一數據表明，歐盟地區將很快完成比1990年減少20%的溫室氣體
減排目標。
英國環保組織“沙袋”（Sandbag）的資深政策分析師達米安·莫里斯（Damien Morris）說：“如果溫室氣體排放保持穩定，今年春季即將公布的2013年溫室氣體排放數據將會很接近2020年減排的目標值。如果不能達標，我們十分肯定，等到明年公布2014年排放數據時這一目標將會實現。”
沙袋組織預測，到2020年歐盟的碳排放將減少29%，并產生20億噸過剩的
碳配額， 歐盟2020-2030年的氣候變化行動就可以放緩。目前，歐盟已經承諾到2030年減少40%的二氧化碳排放。
點碳公司歐盟碳分析主任斯蒂格·斯高爾賽特（Stig Scholjset）說，伴隨已經開始的市場改革以及更多即將實施的改革措施，
碳市場的轉折點可能已經出現。
他說：“從這些數字中可以發現一件有趣的事情就是，去年歐盟碳市場實際短缺200萬噸碳配額。這是自2008年以來首次年度溫室氣體排放超過年度配額總量，2014年，配額供給過量的現象可能將出現轉折。從現在開始，碳價格很有可能會逐年回升。”
福雷斯特呼吁歐盟領導人加快對排放交易計劃的市場改革，同時制定更廣泛的深度減排目標。他說：“這表明，歐盟制定的2030年減排目標將很快完成，在年底的巴黎氣候大會上，歐盟領導人可以大膽考慮長遠的減排計劃。”
