4 月 11 日，浙江首個智慧零碳供能高速服務區 —— 次塢高速服務區正式投運。該服務區經 3 個月試運行后亮相，預計每年可實現 128 萬千瓦時綠電替代，減少碳排放 583 噸，運營增收 22 萬。交通運輸領域碳排放占比高，高速服務區成為碳減排關鍵場景。次塢高速服務區入選國家試點項目后，于 2024 年 9 月啟動改造，由國網浙江電科院和浙江交投中碳環境科技有限公司聯合開展。其自主研發的智慧零碳供能系統解決了充電難題，在不增加變壓器容量的情況下，實現快充裝置滿功率運行。該系統具備多種運行模式，如充電負荷優先、綠電經濟消納、離網能源自洽等，既能保障綠色出行，又能實現清潔能源零碳供能和離網運行，為交通領域碳減排提供了成功范例。