交通運輸部黨組成員兼運輸服務司司長劉小明在致辭中表示，中國與德國的合作由來已久，2009年中德兩國簽署了《中德關于應對氣候變化合作的諒解備忘錄》，加強了中德氣候變化伙伴關系，并致力推動兩國在應對氣候變化科學研究、氣候友好技術轉讓的創新機制、清潔發展機制等方面開展合作。劉小明指出，在我國城鎮化、工業化、信息化以及經濟轉型發展的關鍵時期，為切實發揮交通運輸在國民經濟和社會發展中的先行官作用，交通運輸部圍繞“四個交通”推進交通運輸現代化的進程，迫切需要借鑒德國低碳城市交通、低碳貨運的發展經驗，以實現交通的可持續發展。

　　

　　德意志聯邦環境、自然保護、建筑與核安全部排放、設施安全與交通司副司長諾貝爾·所羅門出席會議并表示，環境保護與經濟發展并不相悖，發展低碳交通是中國與德國共同面臨的挑戰，也正是中德兩國的合作機遇。GIZ可持續交通項目主任彭嘉介紹，目前，全球范圍內的城市交通與貨運交通都面臨著日趨嚴重的減少二氧化碳排放的挑戰；在中國，貨運交通對城市交通二氧化碳和顆粒物的排放都產生了尤其嚴重的影響，有必要通過采取全面的政策措施，如研究城市配送解決方案、推廣節能減排產品和技術的應用等方式解決此類問題。

　　

　　據交通運輸部運輸司貨運物流處處長戰榆林介紹，中德低碳交通合作項目的目標是在制定可持續交通發展戰略與政策措施方面，為中方合作伙伴提供技術與能力建設支持。合作項目共分為低碳交通政府間對話、城市交通發展政策、低碳貨物運輸三個模塊，分別從不同層面促進低碳交通的深遠發展。

　　

　　在同期舉行的低碳交通研討會上，來自國內外一百多名政府官員、相關專家、企業代表分別就城市低碳交通、低碳貨運兩個議題進行了主題演講并展開討論，并圍繞中國城市的低碳交通發展戰略進行了深入討論與經驗探索。據悉，該合作項目后期還將開展更多的國際交流研討會及培訓工作。