5月15日，我國(guó)首個(gè)百臺(tái)級(jí)純電動(dòng)無(wú)人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古伊敏露天礦投運(yùn)，標(biāo)志著智能礦山建設(shè)迎來(lái)規(guī)模化應(yīng)用新階段。這批礦卡取消駕駛室設(shè)計(jì)，搭載 564 千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，-40℃低溫下可負(fù)重 90 噸行駛 60 公里，單次換電僅需 6 分鐘，動(dòng)力全部來(lái)自光伏綠電。投運(yùn)后，單車效能提升 20%，年替代柴油 1.5 萬(wàn)噸、減排二氧化碳 4.8 萬(wàn)噸，同時(shí)通過(guò)智能調(diào)度平臺(tái)實(shí)現(xiàn)采、運(yùn)、排全流程自動(dòng)化。該集群的成功應(yīng)用，不僅破解了高寒礦區(qū)人力成本高、安全風(fēng)險(xiǎn)大的痛點(diǎn)，更以 “零碳 + 智能” 模式為傳統(tǒng)礦業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)樹(shù)立標(biāo)桿，推動(dòng)我國(guó)礦山開(kāi)采進(jìn)入 “無(wú)人化、低碳化、智能化” 新時(shí)代。