5 月 16 日，內(nèi)蒙古鄂爾多斯市首批 50 輛氫能重卡正式投入礦區(qū)物流運(yùn)輸，標(biāo)志著我國(guó)西北氫能走廊建設(shè)邁出關(guān)鍵一步。這批重卡由國(guó)家電投氫能公司與一汽解放聯(lián)合研發(fā)，搭載 110 千瓦燃料電池系統(tǒng)，續(xù)航里程達(dá) 400 公里，載重 31 噸，每百公里氫耗低于 8 公斤，較柴油重卡年減排二氧化碳超 2000 噸。配套的鄂爾多斯首座加氫站采用光伏制氫一體化設(shè)計(jì)，年制氫能力達(dá) 500 噸，實(shí)現(xiàn) “綠電 — 綠氫 — 綠運(yùn)” 全鏈條閉環(huán)。項(xiàng)目依托當(dāng)?shù)刎S富的風(fēng)光資源和煤化工副產(chǎn)氫，構(gòu)建 “制儲(chǔ)運(yùn)加用” 一體化氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，預(yù)計(jì) 2025 年氫能重卡運(yùn)營(yíng)規(guī)模將突破 500 輛，助力 “草原鋼城” 向零碳交通轉(zhuǎn)型。