-
根據(jù)《廣東省碳排放管理試行辦法》和《廣東省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于延遲2021年度碳排放權(quán)交易配額清繳工作的通知》相關(guān)要求,截止8月31日,納入碳排放管理和交易的176家控排企業(yè)和單位中,共有175家足額完成配額清繳任 ...
2022-10-31 10:06
-
生態(tài)環(huán)境部27日在北京發(fā)布《中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的政策與行動(dòng)2022年度報(bào)告》顯示,經(jīng)初步核算,2021年,單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)二氧化碳排放比2020年降低3.8%,比2005年累計(jì)下降50.8%,扭轉(zhuǎn)了二氧化碳排放快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì) ...
2022-10-31 10:03
-
近年來(lái),碳壁壘正在成為國(guó)際貿(mào)易中的新技術(shù)壁壘。未來(lái)我們將如何應(yīng)對(duì)碳壁壘?如何建立這些行業(yè)的碳足跡評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)并開(kāi)展認(rèn)證?在10月27日召開(kāi)的生態(tài)環(huán)境部10月例行新聞發(fā)布會(huì)上,生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對(duì)氣候變化司司長(zhǎng)李高做出 ...
2022-10-27 16:42
-
據(jù)法新社報(bào)道,國(guó)際能源署(IEA)10月26日發(fā)布年度報(bào)告稱,該組織認(rèn)為,由于可再生能源投資力度加大,預(yù)計(jì)全球碳排放將于2025年達(dá)峰。 國(guó)際能源署最新發(fā)布的《世界能源展望》報(bào)告稱,由俄烏沖突引發(fā)的全球能源 ...
2022-10-27 16:38
-
10月27日,生態(tài)環(huán)境部召開(kāi)10月例行新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布《中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的政策與行動(dòng)2022年度報(bào)告》。 生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對(duì)氣候變化司司長(zhǎng)李高在發(fā)布會(huì)上表示,2018年以來(lái),生態(tài)環(huán)境部在碳排放權(quán)交易試點(diǎn)探索和前期 ...
2022-10-27 15:02
-
10月27日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的政策與行動(dòng)2022年度報(bào)告》。報(bào)告顯示,2021年中國(guó)單位GDP二氧化碳排放比2020年降低3.8%,比2005年累計(jì)下降50.8%,非化石能源占一次性能源消費(fèi)比重達(dá)到16.6%,森林覆蓋 ...
2022-10-27 13:57
-
印度鋼鐵部部長(zhǎng)桑杰·辛格近期在一次行業(yè)活動(dòng)上表示,中期來(lái)看,到2030年印度鋼鐵制造業(yè)的碳排放量應(yīng)比目前的排放水平減少20%以上,從目前的噸鋼排放2.6噸CO2/t鋼減少到約1.9噸。辛格稱,從短期來(lái)看,支持使用可再生 ...
2022-10-25 11:35
-
國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào):歐洲鋼材市場(chǎng)多方壓力 碳排放計(jì)劃或推遲(2022.10.20)歐洲鋼材市場(chǎng)近一段時(shí)間以來(lái)因?yàn)槎喾N因素,成交并不活躍。一方面是前所未有的能源成本給鋼鐵價(jià)格帶來(lái)越來(lái)越大的壓力,另一方面是關(guān)鍵鋼鐵消費(fèi)行 ...
2022-10-21 09:47
-
為了躲避社交媒體對(duì)其私人飛機(jī)信息的追蹤,路易威登(LV)集團(tuán)總裁貝爾納·阿爾諾出售了自己的私人飛機(jī),轉(zhuǎn)而選擇租飛機(jī)出行。據(jù)英國(guó)《泰晤士報(bào)》18日?qǐng)?bào)道,社交媒體上的兩個(gè)賬戶“我飛貝爾納”和“貝爾納的飛機(jī)”,長(zhǎng) ...
2022-10-20 11:16
-
國(guó)際能源署(IEA)星期三(10月19日)表明,盡管人們擔(dān)心當(dāng)前的能源危機(jī)或?qū)е赂鲊?guó)放緩可再生能源的過(guò)渡進(jìn)程,但全球2022年的二氧化碳排放量?jī)H增加1%。國(guó)際能源署預(yù)測(cè),2022年的二氧化碳排放量將達(dá)到33.8億噸,較2021年 ...
2022-10-20 10:54