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光大證券:全國(guó)統(tǒng)一的碳交易市場(chǎng)呼之欲出

2015-6-25 08:29 來(lái)源: 中國(guó)證券網(wǎng)


  上一篇報(bào)告《碳市場(chǎng)專題(一)碳風(fēng)將起國(guó)內(nèi)碳交易市場(chǎng)勢(shì)在必行,萬(wàn)億市場(chǎng)有待掘金》主要是探討碳交易市場(chǎng)建立的根本邏輯,作為低碳經(jīng)濟(jì)中間最好的一種方式,碳交易市場(chǎng)可以以最低的社會(huì)成本來(lái)實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型和節(jié)能減排,同時(shí)也能夠確保中國(guó)在未來(lái)低碳經(jīng)濟(jì)的新經(jīng)濟(jì)規(guī)則中獲得國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。本篇報(bào)告將會(huì)立足于國(guó)內(nèi),探討國(guó)內(nèi)的投資機(jī)會(huì)。

  低碳經(jīng)濟(jì)全球化下的中國(guó)轉(zhuǎn)型之路

  中國(guó)現(xiàn)在是全球第一大二氧化碳排放國(guó),在歐洲和美國(guó)在國(guó)內(nèi)國(guó)際大力推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)的背景下,中國(guó)必然承受著巨大的輿論壓力,但更重要的是未來(lái)碳關(guān)稅將有可能出現(xiàn),從而促使二氧化碳問題從氣候領(lǐng)域進(jìn)入到經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,歐盟對(duì)中國(guó)航空業(yè)征收二氧化碳排放額度就是一個(gè)例子。

  與其被動(dòng)應(yīng)對(duì),不如利用碳交易構(gòu)建的市場(chǎng)力量推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型,幫助治理霧霾及其他大氣污染,推動(dòng)高二氧化碳排放的落后產(chǎn)能的退出。

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