“過去三年，國際綠色債券的增長迅速，今年會有700億美元的發行量，明年將會達到1000億美元的發行量。”肖恩·基德尼向記者介紹稱，這一市場規模主要是由國際機構投資者驅動，已發展到原來的三倍。

從國際上來看，發達國家在綠色金融相關制度安排上已有幾十年經驗。其綠色金融體系主要是通過貸款、產業基金、發行綠色債券和股票、保險等金融服務將社會資本引入到環保、節能、清潔能源和交通等綠色產業以及綠色信貸方面。許多發達國家在財稅政策支持下有很多創新機制。《每日經濟新聞》記者了解到，現階段，我國綠色經濟方面的投資主要依靠傳統的國債模式和政府財政支持，一方面無法從根本上解決環境資源的外部性問題，另一方面也無法滿足競爭性綠色產業的發展需求。因此，在中國經濟進入產業升級和增長模式轉變的背景下，探索政府引導下的、依靠市場機制調節的綠色金融創新機制顯得尤為重要。

美國洲際交易所中國區董事總經理黃杰夫認為，在引導民間資本流向綠色金融的過程中，機制創新是關鍵。

記者梳理七大碳交易試點推出的相關碳金融產品發現，包括碳信托、碳債券、碳保理、碳資產抵押等衍生品，然而從國際上的情況看，碳市場最受歡迎的還是碳期貨產品，因為對企業來說，碳期貨交易可以提前鎖定企業的履約成本。此外，期貨市場還能帶來現貨市場的活躍，以及其他金融產品的發展。銀行在做碳資產的抵押貸款時最擔心的就是抵押品賣不出去，如果有了碳期貨，銀行在做抵押貸款的同時在碳期貨市場做相應額度的賣空，就能很好地解決這個問題。

安迅思中國碳市場分析師陳少成分析稱，“預計統一碳市場中的期貨產品應該會在2020年前后（即市場對碳期貨產品已有較充分認識后）推出”。

中國社科院金融研究所副研究員安國俊認為，中國綠色經濟增長需要金融創新化解資金瓶頸，需要用好政府和市場兩個輪子，驅動可持續增長。

安國俊進一步表示，從機制層面來推動綠色金融體系的建設發展，鼓勵銀行業金融機構創新對環保業務服務，包括融資支持，綠色金融租賃、節能環保的資產證券化，研究推進能效貸款，綠色金融租賃、碳金融產品，節能減排的收益權和排污權質押融資，還有綠色保險創新，加快推進綠色評級制度，加強財稅支持力度，發揮政府和市場的協調合力，推進環保產業發展。