現(xiàn)今碳運(yùn)送技術(shù)發(fā)展比較成熟，使用范圍也相對(duì)很寬，管道運(yùn)送和罐裝運(yùn)送是兩種重點(diǎn)運(yùn)送方式。管道運(yùn)送分成氣態(tài)、液態(tài)、超臨界態(tài)運(yùn)送，運(yùn)送工藝也伴隨運(yùn)送介質(zhì)相態(tài)的差別有一定的區(qū)別。超臨界態(tài)運(yùn)送是現(xiàn)今重點(diǎn)管道運(yùn)送方式，但是中國的油田內(nèi)部管線更多使用氣態(tài)或液態(tài)運(yùn)送。管道運(yùn)送的技術(shù)發(fā)展相對(duì)較成熟，遠(yuǎn)距離傳輸、傳輸量大是其主要特征，管道運(yùn)送也是傳送CO2較常用的一種手段，其缺陷是一次性投資成本很大。罐裝運(yùn)送的重要途徑是利用鐵路或公路完成傳送，其特征是適合少量的短途運(yùn)送，缺陷是大范圍利用不具備經(jīng)濟(jì)性。

碳封存

碳封存就是為了有效降低CO2對(duì)大氣的排放，將捕集的CO2安全地儲(chǔ)存在地質(zhì)結(jié)構(gòu)層，有地質(zhì)封存、海洋封存、化學(xué)封存三種重點(diǎn)封存方式。