碳排放對(duì)氣候的影響已成為共識(shí)，碳中和“路線圖”正在各地鋪設(shè)開來(lái)。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，在全國(guó)34個(gè)省(區(qū)、市)中，超過(guò)半數(shù)省份在“十四五”規(guī)劃建議中提出要制定實(shí)施碳達(dá)峰、碳中和行動(dòng)規(guī)劃，其中至少6個(gè)省份提出要率先、提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。

盡管多省市確定了降碳路線，但如何獲取準(zhǔn)確的碳排放數(shù)據(jù)仍在探索之中。

“想要知道空氣中有多少二氧化碳，就要設(shè)立地面觀測(cè)站。”張興贏介紹說(shuō)，世界氣象組織協(xié)調(diào)建立了31個(gè)全球大氣本底站，其中中國(guó)設(shè)有一個(gè)(青海瓦里關(guān))，此外，全球還有400多個(gè)區(qū)域本底站，其中三個(gè)在中國(guó)(分別位于北京上甸子、浙江臨安和黑龍江龍鳳山)，由此形成的“1 3”站網(wǎng)，按照世界氣象組織統(tǒng)一科學(xué)觀測(cè)規(guī)范納入全球觀測(cè)業(yè)務(wù)體系，為全球應(yīng)對(duì)氣候變化提供重要的科學(xué)數(shù)據(jù)支撐。

張興贏指出，基于傳統(tǒng)的碳排放計(jì)算方法，未來(lái)在推進(jìn)降碳過(guò)程中會(huì)遇到很多問(wèn)題。“比如，過(guò)去是自下而上的計(jì)算方式，由每個(gè)省每年根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)計(jì)算一次碳排放量，但未來(lái)推進(jìn)降碳進(jìn)程中，肯定需要考慮到某一個(gè)市、某一個(gè)縣，甚至具體到一個(gè)工廠，而且希望能夠動(dòng)態(tài)及時(shí)監(jiān)測(cè)碳排放量，這在原來(lái)的核算方法中是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。”

同時(shí)，他還表示，當(dāng)前我國(guó)尚未形成完善的碳排放監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)體系，現(xiàn)有的體系很難支撐我們獲得時(shí)間連續(xù)、空間覆蓋合理的科學(xué)數(shù)據(jù)。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的計(jì)算方式是基于統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的計(jì)算，時(shí)間上不容易做到動(dòng)態(tài)更新，空間上也無(wú)法做到區(qū)域的細(xì)分。而基于二氧化碳觀測(cè)數(shù)據(jù)的“自上而下”的計(jì)算方法，則可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，獲取各個(gè)細(xì)分區(qū)域的碳排放情況。