2021年是“十四五”規劃開局之年，也是后疫情時代發展的關鍵之年。蔣錫培表示，疫情對各行各業的影響是不一樣的，有正面的，也有確實受到沖擊的。對于制造業和機場建設規劃，無疑是有影響的，但這個影響也就三五個月時間，國內就開始恢復了，特別是今年一季度，肯定是恢復性的增長。

“中國是未來經濟持續高質量發展的基礎和保證。”蔣錫培指出，中國是制造業大國，制造業正由中低端向中高端轉型，由大而全向專而精轉型，由生產型制造向服務型制造轉變。“制造業轉型的趨勢，就是要從單純對物質形態和功能的轉化，轉向對消費者或者用戶更好的需求滿足上，從而進一步提高制造業自身的競爭力、創新能力和盈利能力。”他說，我們要加快健全有利于制造業高質量發展的體制機制，推進創新鏈和產業鏈深度融合，并加快建設支撐制造業高質量發展的人才隊伍。

蔣錫培表示，中國企業野蠻生長的時代一去不復返，未來的五年、十年，企業必須要超前布局，要么出眾、要么出局。在當前的商業環境下，企業的競爭壓力不斷加強，雖然有很多機會，但是作為民營企業而言，把控風險是第一位的。他提醒道，如果企業不能很好地把控風險、把握機遇，今后遇到重大的過不去的坎，會“叫天天不應，叫地地不靈”。

“因此，我們要深刻讀懂“十四五”規劃，真正與時代同頻共振，把握好屬于我們的行業機會、產業機會，讓企業能夠去更好地發展。”蔣錫培指出，雖然現在我們有很多方面，無論是機械裝備工藝、核心的軟件等與國外有很大的差距，但是我們從現在開始去對標，去超越，未來十年二十年一定是中國經濟的十年二十年，甚至未來到2035、2050年之前，都是中國經濟強勁可持續的歷史機遇期，中國企業家特別是制造領域的企業家要把握好這些機會。

蔣錫培表示，在后疫情時代的大背景下，為加快形成國內、國際雙循環相互促進的新格局，充分發揮國際、國內兩個市場和兩種資源的作用，亟需各級政府部門、行業協會、市場主體、研發機構等各方形成合力，共同應對所面臨的各種機遇和挑戰。