“碳達峰”“碳中和”是一場涉及經濟社會各個方面的深刻變革。作為國家批準的低碳試點城市之一，成都早已在行動。

成都市生態環境局相關負責人介紹，“十三五”期間，成都全域統籌的生態碳匯體系初步形成。其間，“堅持‘全域增綠’，成都加快推進龍泉山城市森林公園、天府綠道等標志性生態工程，持續完善五級城市綠化體系，打造‘綠肺、綠道、綠軸、綠環、綠綴’生態空間，建成區綠化覆蓋率提高到45%、人均公園面積增加到15平方米，森林覆蓋率提升至40.2%、年固碳量超過160萬噸。”此外，著力打造107個高品質精品林盤，累計建成各級綠道4408公里。

數據顯示，截至2020年12月14日，成都市空氣質量優良天數達到270天，優良比例達到77.19%，較2015年上升8.7個百分點，PM2.5濃度為39微克/立方米，較2015下降29.1%，“成都藍”正快速邁向“常態藍”。

據悉，在低碳城市建設“636”工程有力實施下，近年來，成都全市碳排放強度進一步降低、能源結構不斷優化、城市環境更加宜居，人均碳排放位列北上廣深等全國十大城市最低，榮獲首批“全球綠色低碳領域先鋒城市藍天獎”。

“因此，實現‘碳達峰’‘碳中和’，成都從全國來說都具有獨一無二的優勢。”中國綠色發展協同創新中心執行主任、研究員張九天說，成都是成渝地區雙城經濟圈建設中的重要一極，在國家布局中具有重要地位；同時，在科技創新基礎上，成都高校院所林立，創新資源集中。他認為，關鍵是要把成都的優勢轉化為競爭力，實現綠色低碳高質量發展。“這就需要跳出成都看成都，在產業發展方面，既要從國家政策方面全盤規劃產業發展方向，也要從產業鏈的角度攻破關鍵節點。”