發(fā)電行業(yè)“打前站”
從各國開展
碳交易，以及我國幾個碳交易試點城市的經(jīng)驗看，準備監(jiān)測和核算出企業(yè)的碳放量、具有更多的交易對象是開展交易，并取得良好效益的基礎，從這點上來說，進入的行業(yè)越多，后面的碳交易就越容易開展。
全國
碳排放權交易體系于2017年正式啟動建設，率先納入發(fā)電行業(yè)。處在產(chǎn)業(yè)鏈條前端的發(fā)電行業(yè)一方面在全國碳排放總量中的占比超過40%，另一方面本身就是后端的生產(chǎn)、消費環(huán)節(jié)的碳排放的重要部分。
在許召元看來，
電力行業(yè)率先進入碳交易，既有利于更準確地收集
鋼鐵行業(yè)的碳排放數(shù)據(jù)，也使鋼鐵企業(yè)有更多的交易對象，能夠更加充分地激活碳
市場。
目前我國鋼鐵行業(yè)主要以長流程為主，工藝流程多，高耗能環(huán)節(jié)多，碳排放量大。短流程煉鋼，也就是電弧爐，可以顯著減少能源消耗，如果更多采用新能源電力的話，還可以進一步降低碳排放。隨著我國廢鋼蓄積量增加，短流程煉鋼也自然有增加的趨勢。
隨著能源結構向可再生能源轉型，由多位專家鋼鐵行業(yè)的“電氣化”的確是行業(yè)
減排的一條可行之路。但陳志斌也提醒，電氣化不一定就是降碳的。這個過程還需要和電源的低碳化同步進行，否則只是將生產(chǎn)端的排放轉移至了更前端的發(fā)電環(huán)節(jié)。
許召元說，至于未來鋼鐵生產(chǎn)究竟是采用長流程、還是短流程，包括部分企業(yè)開始研發(fā)采用氫還原法煉鋼，需要由企業(yè)根據(jù)外部環(huán)境，根據(jù)各種技術的進步和成熟程度，進行綜合成本效益比較而確定。碳交易制度的一個優(yōu)點就是國家確定了一個最終的目標，而把實現(xiàn)目標的具體手段交由市場、企業(yè)進行最優(yōu)化的選擇。
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