嚴剛：我國力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和，是黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策部署，為加快推動我國綠色低碳高質量發展提供了方向指引，也對節能降碳工作提出了新的要求。實現碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會變革，需要各地方、各領域、各行業的共同努力。要將減污降碳協同增效作為促進經濟社會發展全面綠色轉型的總抓手，一體謀劃、一體部署、一體推進、一體考核。去年開始，我院會同14家行業協會和科研機構對電力、鋼鐵、水泥、鋁冶煉、石化化工、煤化工等6個重點行業和交通、建筑兩大領域開展碳排放建模、情景分析、達峰路徑研究，基于重點行業和領域提出全國碳排放達峰路線圖。根據研究成果，在遏制“兩高”項目發展的同時，還要以生產和生活方式全面綠色低碳轉型為方向引領，大力推動工業、電力、交通、建筑四大領域節能降碳工作。

　　工業領域長期以來是我國能源消費和二氧化碳排放的第一大領域，是影響全國整體碳達峰碳中和的關鍵。要在嚴格控制“兩高”產能盲目增長的同時，圍繞產業結構調整和資源能源利用效率提升，加快工業生產方式綠色低碳轉型，大力推進工業節能降耗，構建低碳循環工業體系。

　　電力是全國最大的碳排放行業，也是未來10年我國用能增量的主體。要大力推動非化石能源發展，全面提速風光電源布局，構建以新能源為主體的新型電力系統。

　　交通領域要大力提升新能源汽車發展速度，持續降低新生產燃油車碳排放強度；繼續推進大宗貨物運輸結構調整，加快形成中長距離運輸以鐵路、水運為主的格局；推進綠色低碳出行，形成綠色低碳交通運輸方式。

　　建筑領域需堅持能效提升與用能結構優化并舉。通過合理控制建筑規模、大力推動北方地區清潔取暖、提高新建建筑節能標準、推廣超低能耗建筑、加大既有建筑節能改造力度、積極推動建筑領域可再生能源應用，多措并舉控制建筑領域碳排放。