3月16日，新京報貝殼財經記者從寶馬集團官方獲悉，寶馬集團重申對“1.5度控溫目標“的承諾，在2050年前實現氣候中和，尤其是實現溫室氣體凈排放為零。
按照寶馬集團的計劃，其計劃到2030年平均單車全生命周期
碳排放較2019年降低40%，其中包括供應鏈端、生產層面和使用階段。在供應鏈端，寶馬集團計劃到2026年全球三分之一的工廠將使用低碳和綠色汽車用鋼，實現減碳約90萬噸；在中國
市場，從2023年年中起在沈陽生產的量產車型中將逐步使用低碳和綠色汽車用鋼。
寶馬集團透露，目前寶馬車輛在制造過程中平均使用了近30%的可回收和可再利用材料，未來這一比例將逐步提高至50%，BMW i循環概念車則是實現100%使用再利用材料，并且整車所有材料100%可被回收。
