另一個不得不提的低碳國度就是瑞士。瑞士是全球最富裕、經濟最發達、生活水準最高的國家之一，人均國民生產總值居世界前列。但就是這樣一個國家，自1291年建國以來，就以親近自然為社會發展原則，全體國民以一種不求奢華、不講排場，重實用、講實惠的心態節儉地生活。瑞士也是最早提出環保、低碳概念并身體力行的國家之一。可以說，瑞士人從骨子里就很“低碳”。

　　“我們沒有資源，有的只是一雙手。”這是崇尚自然和簡單生活的瑞士人經常掛在嘴邊的一句話。的確，那里的人們去超市購物用的包裝袋是紙袋；家庭日常用的洗滌制品大都是先買簡裝的，回家后再分裝到事先準備好的舊瓶子里繼續用；家庭垃圾自覺地按玻璃瓶、塑料品、舊報紙和無用廢物分類，再分別裝入扎口的塑料袋中，以便統一回收處理。他們還把過時的舊物放在家門口，以供有需要的人使用。

　　綠色和低碳已成為瑞士人的生活方式與態度。在歐洲，瑞士人煮雞蛋的故事幾乎家喻戶曉。故事講的是瑞士人為推廣一種節約能源的辦法，曾在全國各地開辦了一種奇特的新法煮雞蛋訓練班。該辦法其實簡單得不能再簡單，就是在深平底鍋里放一厘米深的冷水，把一只雞蛋放進鍋里，水沸騰后立即關掉電源，讓余熱把雞蛋煮熟，這樣可節省一半電能。這個故事令人難以置信，那么富有的瑞士人怎么會如此摳門呢？然而，這確實是瑞士人生活的真實寫照。如果每個國家都能效仿瑞士人煮雞蛋，那將會節省多少能源？

　　除了日常生活，瑞士人在大的方面更是不含糊。比如清潔可再生的“地熱源”概念，就是瑞士人Zoelly在1912年最先提出來的。經過近一個世紀的發展，如今的地源熱泵技術應用已經惠及全世界，并成為瑞士供熱市場中的主流設備。熱泵技術也由過去單一的地熱源，發展為除地源熱泵之外，空氣源熱泵、海水源熱泵、水源熱泵等幾類。據有關專家介紹，預計到2025年，瑞士的熱泵應用將達到40萬套，僅此一項每年可為瑞士減少約400萬噸的二氧化碳排放量。

　　而去瑞士等北歐國家體驗低碳生活，也成了一種時尚。

　　一下飛機，你就能感受到自然和技術的緊密結合。在蘇黎世機場，機場跑道旁邊就是一個面積約為0.74平方公里的自然保護區，而位于機場周圍的數個自然保護區則構成了該地區第二大濕地，這里生長著許多珍稀植物，還棲息著眾多受保護的動物。雨水則被收集起來用于沖洗廁所。此外，受益于先進的水凈化和處理系統，蘇黎世1200個噴泉里流出的水全部達到了飲用水標準，蘇黎世因此也被評為全球“生活質量最高的城市”。

　　位于阿爾卑斯山的圣莫里茨則專門開發了“清潔能源游”，游客可以乘坐纜車，途經一座風車，前去參觀多家使用替代性供熱系統的賓館。圣莫里茨的泉水是瑞士海拔最高的醫療泉水。這些具有醫療效果的天然碳酸鹽礦物質水使圣莫里茨幾千年前就成為一個療養勝地。

　　在洛迦諾電影節的故鄉，賓館充分利用當地日照時間長的優勢，使用太陽能作為酒店的供熱和電力系統能源。在聯合國生態保護區、著名旅游城市琉森，每時每刻都可以感受到“人們的利益、環境、工業、旅游業和社會的需要均以一種平衡的方式得到發展”，正是憑借在環保、低碳政策方面的不懈努力，琉森贏得了“歐洲能源金獎”，并被評為聯合國生態圈保護區。

　　瑞士最南端的提契諾州則是一個有著眾多反差的州。在不足100公里的范圍內，既有湖濱城市的溫和氣候和婀娜多姿的棕櫚樹，又有海拔3000米以上的高山和冰雪覆蓋的冰河。在提契諾州，最酷最拉風的旅行方式，就是租一輛單車，騎行山水間。同樣，對于游客和當地人來說，在這里，徒步也是一種親近自然的方式。

　　此外，瑞士吸引眼球的還有伯爾尼納快車。伯爾尼納線路于1910年投入運行，該線路放棄蒸汽機車，直接使用了電力機車，電力則是來自于水力發電，做到了100%的環保。紅色的火車十分亮眼，與周圍的景色也是交相輝映。旗艦列車是伯爾尼納快車觀景列車：旅客乘坐該列車從庫爾冰河出發前往棕櫚樹搖曳的蒂拉諾，全程歷時4個小時，沿途穿越3個語言區，跨越196座橋梁，穿越55個隧道。2008年，這條線路也與Albula線路一同列入聯合國教科文組織世紀遺產名錄。

　　事實上，自瑞士旅游系列主題年開展以來，瑞士作為動感十足的戶外運動天堂和完美的家庭旅行度假勝地形象已深入人心，與此相關的主題線路和深度游產品在市場上日趨成熟。“低碳和油畫般的美麗是客人們對瑞士的一致印象。”上海一家旅行社工作人員告訴《國際金融報》記者，低碳旅行已經成為了越來越時尚的新型旅行方式，許多景點也都從行、食、住、購、游方面對游客進行“低碳倡導”。