華寶證券近日發布動力電池行業周報:結合國內外行業動態、細分領域價格走勢、月度銷量及行業發展趨勢,行業景氣度總體持續向上,短期重點持續關注上游原材料價格走勢、月度銷量及行業規范落地執
行情況。
核心要點
投資要點
行業數據:1)本周工業級碳酸鋰
市場均價7.05萬元/噸,較上周上漲0.1萬元/噸,漲幅1.44%;電池級碳酸鋰市場均價7.3萬元/噸,較上周上漲0.1萬元/噸,漲幅1.39%。2)三元材料523單晶動力市場價格在10.9萬元/噸,較上周價格下調0.05萬元/噸;三元材料622多晶消費市場價格在10.95萬元/噸,較上周價格下調0.05萬元/噸;高鎳811多晶動力材料市場價格在
14.95萬元/噸,較上周價格下調0.05萬元/噸。3)負極材料市場集中度較高,本周價格持平,市場參考價格為3.3萬元/噸,市場供應充足。4)電解液價格微幅下調,磷酸鐵鋰電解液市場均價為1.83萬元/噸,較上周同期價格持平;三元/常規動力電解液市場均價為2.5萬元/噸,較上周同期價格持平。電解液企業多為定制生產,基本按單進行生產,與下游市場關聯性緊密。部分企業新增項目按計劃進行,具體爬坡情況需參考市場。大部分企業生產情況穩中偏弱,部分企業訂單情況稍有下降,行業普遍對市場持悲觀態度。5)隔膜價格持平,7um濕法隔膜市場均價為0.84元/平方米,16um干法隔膜市場均價為0.43元/平方米,已行至相對低位,后續降價空間較低。
下游需求:近期,汽車市場
政策利好不斷,為新能源汽車持續快速增長提供了有力支撐。2024年1-7月,我國動力電池累計裝車量244.9GWh,累計同比增長32.8%。其中三元電池累計裝車量73.6GWh,占總裝車量30.1%,累計同比增長25.7%;磷酸鐵鋰電池累計裝車量171.1GWh,占總裝車量69.9%,累計同比增長36.3%。據中汽協數據,2024年1-7月,我國新能源汽車產銷分別完成591.1萬輛和593.3萬輛,同比分別增長28.7%和31.1%,市場占有率達到36.4%。行業動態方面,2024年8月21日,
四川省首個固態電池創新產業園在宜賓開工建設,落成后產能將達到40GWh,總投資額為95億元人民幣,將分為兩期建設。項目投產后,預計每年產值可達38億元。2024年8月25日,賽力斯發布對外投資公告,賽力斯購買華為持有的引望10%股權,交易金額為人民幣115億元。本次交易完之后,賽力斯對引望持股比例為10%,阿維塔科技對引望持股比例為10%,華為對引望持股比例為80%。隨著賽力斯正式參股,雙方從業務合作深化至股權合作,未來雙發業務合作更深入、模式再升級,發揮雙方長板效應,共同打造世界級新豪華汽車領先品牌。
投資建議:結合國內外行業動態、細分領域價格走勢、月度銷量及行業發展趨勢,行業景氣度總體持續向上,短期重點持續關注上游原材料價格走勢、月度銷量及行業規范落地執行情況。長期來看,我們認為未來國內外新能源汽車行業發展前景確定,板塊值得重點關注,同時預計個股業績和走勢也將出現分化,建議持續重點圍繞細分領域龍頭布局。
風險提示:行業政策不及預期的風險;上游原材料價格波動的風險;下游需求不及預期的風險;地緣政治變化的風險;此外文中提及的上市公司旨在說明行業發展情況,不構成推薦覆蓋。