BC省的碳稅征收模式采用末端征稅法，即在化石燃料銷售的末端環(huán)節(jié)征稅。納稅義務(wù)人是化石燃料的最終消費(fèi)者。具體作法是，在首次銷售化石燃料時(shí)，總經(jīng)銷商向政府繳納與終端消費(fèi)者所繳納碳稅額度相當(dāng)?shù)谋ＷC金，之后批發(fā)商/分銷商和零售商分別向總經(jīng)銷商和分銷商繳納保證金，終端消費(fèi)者向零售商購買化石燃料時(shí)繳納碳稅（見圖3）。

圖3  BC省碳稅征收模式流程圖

由于BC省的溫室氣體排放主要是由交通源和固定源組成，而固定源中建筑供暖所占比重最大。所以BC省的碳稅稅目主要圍繞交通源和固定源中的建筑供暖等重點(diǎn)領(lǐng)域。BC省把應(yīng)稅的化石燃料細(xì)分為液體、氣體和固體燃料三大類共21種，其中，液體燃料包括汽油、柴油、輕燃料油、重燃料油、航空汽油、噴氣機(jī)燃料和煤油；氣體燃料包括天燃?xì)狻⒈椤⒍⊥椤⒁彝椤⑽焱椤⒔範(fàn)t煤氣和釜餾氣；固體燃料包括加拿大煙煤、次煙煤、美國煙煤、焦炭、石油焦、廢碎輪胎和廢完整輪胎。

在稅率方面，BC省首先對(duì)每排放一噸CO2當(dāng)量溫室氣體進(jìn)行定價(jià)，然后按照各種應(yīng)稅化石燃料燃燒時(shí)釋放溫室氣體量的多少來確定各自的稅率。BC省采取稅率遞增的方法，在2008年碳稅征收之初，，BC 省的碳稅稅率為每排放一噸CO2當(dāng)量溫室氣體10 加元，之后以每年5加元的速度增長(zhǎng)，到2012年，碳稅稅率為每排放一噸CO2當(dāng)量溫室氣體30 加元，之后一直維持在這個(gè)水平。

BC省給予全部或者部分免稅的燃料包括（1）輔助性燃料，如生物柴油、乙醇、生物燃料、可再生能源等，域外使用燃料，銷售放置在小于4 升的小密封容器里的燃料，作為其他制品原材料且不發(fā)生燃燒的燃料，作為冷卻劑、防凍劑或還原劑使用的燃料；（2）跨境運(yùn)輸燃料，如跨境航空或船舶運(yùn)輸中在加拿大境外燃燒的燃料；（3）法律特殊規(guī)定的燃料，如軍事訪問部隊(duì)所使用的燃料，以及當(dāng)?shù)赝林用癜凑诊L(fēng)俗習(xí)慣所使用的燃料等。

BC省還采取中立稅收和保護(hù)特殊群體的原則，即通過減免相關(guān)稅收、分紅、補(bǔ)貼的方式，把來源于納稅人的碳稅返還給納稅人，并特別保護(hù)低收入群體的利益，盡量減少碳稅給他們生活帶來的不利影響。