目標：建成脫碳歐洲
如果煤炭、天然氣、石油和核能都被驅逐或衰退，那么誰會替代它們呢？投資者們又應該關注哪個領域？歐盟委員會提出的復蘇計劃將重點放在了建筑改造和氫能上。這是兩種截然不同的技術和商業案例。建筑改造正在歐洲大范圍推廣，尤其是東部地區，急需數十億投資來升級他們的建筑標準。
不過，建筑改造需要在材料、供暖技術、項目組織和金融工具上都進行大規模的創新。另一方面，許多人將綠色零碳氫能視為未來的燃料，認為它是歐洲要想保持能源領域領先地位而必須投資的一種技術。能源創新資金的很大一部分比例都將流向這一領域。
顯然，得益于目前具有競爭力的低成本優勢，光伏和風電還將進一步增長。一方面為了在全球儲能技術競爭中保持領先，另一方面為了拯救其汽車產業，歐洲正大力投資電池技術。
此外，新冠疫情復蘇計劃所支持的“歐洲綠色協議”還在推廣分散化能源解決方案，包括能源合作社、屋頂光伏、微電網和所有該領域的相關數字化技術支持。需求側管理將會得到發展，并將得到
政策的支持以關聯能源轉型與數字化轉型。
但要實現目標，歐洲還需要做得更多。
水泥、
鋼鐵和化學行業必須脫碳。新建筑材料必須得到發展和商業化應用。應擴大創新木質基礎材料替代水泥與鋼材的范圍。可持續農業、林業和生物經濟必須成為工作的重要組成部分。
奇妙的是，一項有希望的創意來自于煤炭地區。歐盟委員會旗下研究機構——聯合研究中心最近在一份研究中指出，正處于轉型中的歐洲煤炭地區擁有與它們當前燃煤發電相同的光伏發電潛力。煤炭，尤其是褐煤地區，擁有大片不適合發展農業的土地、完善的電網（大多是國有性質）以及豐富的勞動力。
總部位于布魯塞爾的智庫歐洲政策研究中心（CEPS）提出，可以將煤炭地區轉變成低碳和零碳發電產業集群，實現可再生能源、儲能和綠色氫能產業與零碳轉型新產業的有機結合。這一課題也得到了歐盟煤炭地區轉型平臺的認真討論。這一手段可以將一些處于困難中的煤炭地區轉變為產業發展的動力和最新技術的試驗場。
此外，歐盟還必須將目光投向邊界之外，他們也確實正有這樣的計劃。在談到脫碳歐洲時，歐盟委員會主席馮德萊恩指的是整個歐洲，而不僅是歐盟。這是歐盟委員會國際化雄心的眾多跡象之一，也顯示了歐盟對其他國家支持的需要。
歐盟不僅要管理北海海域的海上風電資源，也已將波羅的海和地中海包括在內，對黑海風力資源的興趣也在提升。漂浮技術的發展還將打開更多深水地區資源利用的機會。此外，烏克蘭和土耳其的陸上風能，可以用來發電的北非太陽能資源，以及巴爾干半島西部的水力儲存潛力也都將在轉型過程中發揮各自的作用。
歐盟可能重新審視其
電力高速公路（或超級電網）計劃，并評估連接北非、海灣地區、黑海地區和冰島的潛在可能。在其共同利益項目列表中，歐盟已初步批準了連接以上部分地區的長距離高壓直流輸電電網項目，并可能在未來批準更多此類項目。
與此同時，歐盟委員會正在研究所謂的邊界碳調整機制，一些人也稱之為碳稅。這一機制究竟將如何發展并落到實處目前還很難講，但清楚的是，歐盟將花費極大努力創造一個與全球其他地區公平競爭的碳環境。
考慮到歐盟是全球最大的貿易主體，這樣的努力顯然將影響到許多行業的全球價值鏈。與歐盟合作開發一個全球性的碳
市場可能成為一個不但有利于氣候協議的簽訂，更有益于互利貿易談判的良好平臺，進而打造更具可持續性、長效性和公平性的全球合作與競爭框架。
在低成本可再生能源和數字技術不斷進步的大環境下，加上“歐洲綠色協議”和新冠疫情復蘇計劃的支持，歐洲的氣候雄心終于越過了經濟臨界點，成為了一個具有吸引力的商業主張。歐洲及其合作伙伴與競爭者們如何利用這一機會，將決定其在整個世界上的經濟地位，以及全球貿易與工業發展的進程。
