2060年碳中和目標的提出，對以CCS（碳捕集與封存）或者CCUS（碳捕集、利用與封存）為代表的減排技術發展利好，尤其是對電力行業來講，如果還要保留一定比例的煤電或者氣電等化石能源裝機，以及發展生物質能源發電等，就必須要考慮對這部分裝機發電產生的二氧化碳進行捕集、封存或者利用，不然無法僅通過森林碳匯來抵消數以億噸甚至十億噸的排放量。

目前，CCUS無論是從技術上、成本上還是商業模式上，都還面臨很大的挑戰。首先是CCUS技術發展階段距離大規模商用仍有較大差距。從捕集、封存到利用的各個環節所需的技術大部分都還處在基礎研究環節，其中只有一小部分技術進入了中試或者示范環節，即便是示范環節的項目，處理的二氧化碳量也非常有限。據不完全統計，目前國內十余個CCUS示范項目，加起來每年處理的二氧化碳不到100萬噸，部分項目甚至示范后不久就面臨技術和商用價值缺乏等原因而停運或者處于間歇式運營。

其次，CCUS成本居高不下，在CCUS捕集、輸送、利用與封存環節中，捕集是能耗和成本最高的環節。以百萬千瓦裝機的超超臨界電廠為例，捕集增加的耗能可能直接把一個電廠的效率從超超臨界降低到亞臨界，更別提后面的輸送、利用和封存環節能耗以外的大量成本了。

第三，CCUS生態安全風險防范壓力較大。把二氧化碳封存在地下，理論上是可行的，但是地質條件是比較復雜的，雖然之前已經通過各種研究得出陸上地質利用與封存技術的理論總容量為萬億噸以上的結論，但這只是一個理論的總容量，具體的選址和封存技術是否滿足要求，還需要結合項目開展大量論證，因為技術的不成熟，生態安全風險防范還有大量的難關需要攻克。

同時，李俊峰認為，碳減排面臨的最大挑戰還是在于人們的認知和觀念上。他指出，中國的碳減排技術其實并不落后，但是人們總是存在這樣一種觀念，那就是發展中國家有優先的排放權，如果不克服這個觀念，那么減排問題肯定不會徹底。“我們要轉變煤炭是‘壓艙石’的觀念，在發展轉型問題上，在提高能源效率利用問題上，要真抓實干，切忌做表面文章。”李俊峰說。

提到碳市場，李俊峰還表示，目前我國碳市場與電力市場如何有效銜接，是難度最大的地方。“碳市場真正的成功取決于能源市場化改革，要尊重市場規律，符合發展邏輯。”他補充道。