據(jù)彭博社報(bào)道，今年下半年以來(lái)，隨著新冠肺炎疫情有所緩解、歐盟大力推動(dòng)“綠色經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇”，歐盟碳價(jià)分別在7月、9月兩次突破30歐元/噸的關(guān)口。在最近半個(gè)月里，在歐盟氣候新政的不斷刺激下，歐盟碳市場(chǎng)進(jìn)一步活躍，碳價(jià)更是逐步逼近31歐元/噸的歷史新高點(diǎn)。

路透社匯編的數(shù)據(jù)顯示，2017年11月，歐盟碳價(jià)僅為7歐元/噸，此后，隨著歐盟接連推出氣候目標(biāo)以及穩(wěn)定市場(chǎng)的儲(chǔ)備方案，碳價(jià)持續(xù)走高。今年的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月1日至12月2日期間，歐盟碳價(jià)的日平均價(jià)格約為24.29歐元/噸。

據(jù)了解，歐盟于2005年建立排放交易體系，主要涵蓋歐洲電力、鋼鐵、煉化等行業(yè)。今年9月，歐盟宣布提高氣候目標(biāo)，在2030年前將歐盟地區(qū)的碳排放量在1990年基礎(chǔ)上降低至少55%，到2050年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”。同時(shí)，歐盟委員會(huì)也表示將對(duì)排放交易體系做出改革，在收緊碳排放許可總量的同時(shí)，也將排放交易體系覆蓋的范圍延伸至航運(yùn)業(yè)。

據(jù)悉，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人將在12月中旬舉行氣候峰會(huì)，并出臺(tái)更為具體的對(duì)抗氣候變化措施。有預(yù)測(cè)認(rèn)為，此舉很可能將進(jìn)一步推高歐盟碳價(jià)，甚至有望達(dá)到近14年來(lái)的歷史新高。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，歐盟碳價(jià)的不斷上漲將有利于歐盟實(shí)施淘汰煤電的長(zhǎng)期戰(zhàn)略，一路走高的碳價(jià)將不斷削弱煤電投資的潛在利潤(rùn)，進(jìn)而將壓縮煤電在歐盟電力供應(yīng)中所占的份額。同時(shí)，碳價(jià)提高也有利于歐盟地區(qū)發(fā)展清潔能源技術(shù)，未來(lái)可再生能源、核能、氫能以及碳捕捉封存等項(xiàng)目預(yù)計(jì)將獲得更多青睞。