《廣東省2014-2015年節能減排低碳發展行動方案》全文細則發布

2014-11-10 20:50 來源: 易碳家期刊

狠抓重點領域節能降碳

　　三、狠抓重點領域節能降碳

　　（九）加強工業節能降碳。重點推進能源管理體系試點建設，加快推動省市企業三級能源管理中心建設，逐步推進重點行業能效對標活動，力爭到2015年全省高耗能行業全部開展能效對標。抓好國家低碳工業園區試點，推動傳統產業節能低碳改造。持續開展萬家企業節能低碳行動，推動建立企事業單位碳排放報告和核查制度，到2015年，單位工業增加值能耗比2010年下降21%，納入國家萬企名單的807家工業企業實現1454萬噸標準煤節能量。

　?。ㄊ┩七M建筑節能降碳。逐步推行綠色建筑標準，從2014年1月1日起，新建大型公共建筑、政府投資新建的公共建筑以及廣州、深圳市新建的保障性住房全面執行綠色建筑標準；其余地區新建保障性住房執行綠色建筑標準的比例不低于25%。2014年全省力爭新增綠色建筑評價標識面積1500萬平方米，到“十二五”期末，全省累計建成綠色建筑4000萬平方米以上，城鎮新建建筑綠色建筑標準執行率達到20%。研究制訂城市熱島效應技術指引，編制低碳生態城市建設專項規劃、城市熱島改造計劃，大力推動城市降溫行動。嚴格執行工程建設節能強制性標準，提高設計、施工階段建筑節能標準的執行率，力爭到“十二五”期末執行率達到100%。在國家相關技術規范和標準的基礎上，結合我省實際，完善我省綠色建筑規劃、設計、施工、驗收、運行管理、評價標識的技術規范和標準體系。積極推動可再生能源建筑規?；瘧?，繼續推進國家、省級可再生能源建筑規模化應用示范工作。積極推廣適合工業化生產的預制裝配式混凝土、鋼結構等建筑體系，加大對建筑部品生產的扶持力度，大力推動建筑工業化發展。

　?。ㄊ唬娀?a target="_blank" class="relatedlink">交通運輸節能降碳。加快推進綜合交通運輸體系建設，充分發揮水、路、鐵、空等各種運輸方式的比較優勢、組合效率和綜合優勢。深化“車船路港”千家企業低碳交通運輸專項行動，逐步建立交通運輸節能減排監測考核體系。大力推行公交優先戰略，加快軌道交通建設，以創建“公交都市”為契機，推進深圳、廣州市國家公交都市示范城市建設。加大對甩掛運輸研究推廣的扶持力度，積極做好甩掛運輸的試點、示范站場建設工作，加快制定公路甩掛運輸發展指導意見和實施方案，以綠色貨運項目為抓手推進貨運行業節能減排。加快推進新能源汽車在公交、出租、公務、環衛、郵政、物流等公共領域的規?；⑸虡I化應用，鼓勵企事業單位和個人使用新能源汽車，爭取到2015年底，全省推廣應用新能源汽車超4.5萬輛，其中珠三角地區純電動公交車保有量達4000輛。積極發展現代物流業，加快推進物流公共信息平臺建設。積極推進智能交通工程，2014年實現全省高速公路“一張網”收費，積極推進高速公路不停車自動收費系統全國聯網工作。充分利用網絡信息技術加強交通需求管理，有效減少空駛率，降低單位運輸產出的能耗與排放水平。實施綠色港口行動計劃、綠色水運建設工程、大宗貨物綠色運輸北江示范項目，力爭到2015年，英德水泥等大宗貨物水路運輸量占比提升到40%。實施綠色低碳公路建設工程，推行隧道“綠色照明工程”，推動高速公路生態景觀林帶示范工程建設。

　　（十二）抓好公共機構節能節水降碳。提高公共機構能源資源計量器具配備率，擴大能源審計試點范圍，到2015年完成80家公共機構能源審計工作，逐步建立起全覆蓋的公共機構節能考核辦法。將公共機構合同能源管理服務納入政府采購范圍，到2015年，實施合同能源管理改造項目200個。開展節約型公共機構示范單位和節水型單位建設。到2015年，建成節約型高校40家、節約型示范醫療單位40個、節約型文化場館示范單位8至10個、節約型體育場館示范單位50個；實現公共機構人均用水量較2010年下降12%，省級公共機構節水器具使用率達到100%，50%以上省級機關建成節水型單位。