汽機主汽濾網結構型式優化研究
9、汽機主汽濾網結構型式優化研究
為減少主再熱蒸汽固體顆粒和異物對汽輪機通流部分的損傷，主再熱蒸汽閥門均裝有濾網。常見濾網孔徑均為φ7，已開有倒角。但濾網結構及孔徑大小需進一步研究。可減少蒸汽壓降和熱耗，暫無降低供電煤耗估算值。技術成熟。
適于各級容量機組。
10、鍋爐排煙余熱回收利用
在空預器之后、脫硫塔之前煙道的合適位置通過加裝煙氣冷卻器，用來加熱凝結水、鍋爐送風或城市熱網低溫回水，回收部分熱量，從而達到
節能提效、節水效果。采用低壓省煤器技術，若排煙溫度降低30℃，機組供電煤耗可降低1.8g/kWh，脫硫系統耗水量減少70%。技術成熟。
適用于排煙溫度比設計值偏高20℃以上的機組。
11、鍋爐本體受熱面及風機改造
鍋爐普遍存在排煙溫度高、風機耗電高，通過改造，可降低排煙溫度和風機電耗。具體措施包括：一次風機、引風機、增壓風機葉輪改造或變頻改造；鍋爐受熱面或省煤器改造。 預計可降低煤耗1.0～2.0g/kWh。技術成熟。
適用于30萬千瓦亞臨界機組、60萬千瓦亞臨界機組和超臨界機組。
