水運業要實現雙碳目標需要全行業的協作，那么您認為應如何推進全產業鏈的協同合作呢？
歐陽明高：政府機關是行政的把關者，而船級社相當于技術方面行業準入的把關者。目前行業的發展很多需要依靠技術的把關，能不能進、按照什么標準進都需要船級社給出標準與依據。所以，船級社是資源整合者、信息集成者，
第三方的身份得天獨厚。
因此，我認為要推動全產業鏈的系統合作需要由中國船級社牽頭搭建平臺、整合資源，而且中國船級社最終將會把大家的智慧集中起來，制定形成行業規范。相關方都會很樂意參與進來。這是產業鏈上的任何一個競爭主體(例如船東、船廠)都無法做到的。當然，這也是中國船級社的職責與使命所在。
